沃尔沃s90购车直降8万(沃尔沃s90降价18万可以入手)
一、沃尔沃真“大气”!新款S90刚上市就降8.5万,标配8AT!与5系同级
作为二线豪华品牌的沃尔沃,凭借独特的外观设计和出众的安全性,给国内消费者留下比较深刻的印象。就目前而言,国内中大级豪华汽车市场几乎被BBA垄断,特别是奔驰E级、奥迪A6L、宝马5系等车型,虽然没有太多的优惠,但还是有很多消费者愿意为之买单。反观二线豪华品牌就比较尴尬了,为了抢占市场份额,不得不放下豪华品牌的“架子”。
沃尔沃S90是沃尔沃旗下的一款中大型豪华轿车,在前不久S90中期改款车型正式上市,售价区间为40.69万元-61.39万元。不过近期从沃尔沃经销商处获悉,新款S90刚上市便有很大的购车优惠,不部分车型的降幅更是达到了8.5万元。
外观方面,沃尔沃S90延续了现款车型的设计风格,前脸依然采用竖瀑式进气格栅,搭配沃尔沃最新的“雷神之锤”LED灯组,使得前脸更具有科技感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5090mm/1879mm/1450mm,轴距为3061mm。
内饰方面,整体布局同样延续了沃尔沃家族式的设计,中控面板上有大面积软性材质包裹,同时还配有木纹状的装饰板,提升车内豪华感。大尺寸竖置中控液晶屏,UI显示页面清晰,反应速度灵敏。
动力方面,新车搭载2.0T涡轮发动机,B5版本车型标配48V轻混系统。传动部分,全系均匹配8挡手自一体变速箱。
作为沃尔沃旗下的旗舰中大型轿车,S90的市场定位与宝马5系等车型相同。但是上市多年,销量一直不温不火,去年全年累计销量为45064辆。不过在终端持续较大优惠的前提下,沃尔沃S90的市场潜力还是值得期待的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
二、2021款沃尔沃S90实车到店,一降就是8万,价格降至“冰点”
沃尔沃S90是沃尔沃汽车旗下一款很经典的中大型轿车,也是沃尔沃汽车的旗舰车型。汽车进入市场之后的关注度比较高,取得的成绩也是比较不错的,目前国内豪华中大型轿车市场的竞争是比较激烈的,更多的汽车厂商都开始发力了,最近笔者在南京当地探店的时候,拍到这款车型,并且了解了相关的优惠信息。
2021款沃尔沃S90的外观上延续了北欧的设计风格,进气格栅的样式辨识度很高,直瀑式的中网很大方,汽车的前大灯组设计的很饱满,机舱盖上隆起的直线强调了一定的力量感,汽车的雾灯区较为修长,前保险杠很扎实。
汽车的侧面车身看起来比较流畅,车窗的周边包裹了镀铬饰条来提升质感,车门底部也配备了防撞条来强调细节上的处理,多幅式的轮毂还是很精致的,汽车的尾灯组是C字形的样式,点亮之后的辨识度很高。
汽车的内饰风格较为稳重,中控台略微保持一定角度的倾斜,多功能方向盘的触感还是很不错的,水晶电子换挡杆是有配备,车内配备了一定数量的物理按键,汽车的座椅比较舒适,汽车的长宽高分别为5090*1879*1450mm,轴距达到了3061mm,整体空间上的表现是很不错的。
2021款沃尔沃S90提供的是2.0T发动机,传动上匹配的是8挡手自一体变速箱,最大输出功率为250马力,最大扭矩达到了350N.m,动力输出还是很流畅的。
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三、价格直降8万,最低配仅32万出头,2021款沃尔沃S90值不值得入手
与竞争激烈、座次经常变化的普通品牌相比,中国汽车市场上的豪华品牌市场格局长期稳定,奔驰、宝马、奥迪德系三强稳居第一阵营,沃尔沃、雷克萨斯、凯迪拉克等品牌构成了二线豪车阵营。与BBA相比,它们的品牌影响力明显偏弱,因此大幅降价、低价高配成为它们维持豪华品牌地位的唯一途径,尤其是沃尔沃。以旗舰轿车S90为例,目前在售的2021款S90刚刚在8月份上市,但普遍的降价幅度都是8万元以上。30万出头的价格便可以提一款豪华品牌中大型行政级轿车,这对一些预算不足的消费者来说还是很有吸引力的。
2021款沃尔沃S90最低配的智逸豪华版指导价为40.69万元,优惠后的价格仅为32万出头。虽然是最低配车型,但它的各项功能与配置还是达到了比较高的水平,因此比较值得一看。
外观
不考虑品牌因素,沃尔沃S90的前脸设计与一线豪车的同级别轿车相比其实并不差多少。又宽又低的车头,精致的中网,豪华车的气质还是有的,沿用多年的家族式雷神之锤大灯也很醒目。与老款车型相比,2021款S90多了一道横向的镀铬装饰条,用意是提升整车的精致感,但似乎有点画蛇添足,与沃尔沃的整体气质不符。
大灯组和日间行车灯均为LED材质,并没有因为是最低配车型而出现减配。事实上沃尔沃S90的低配车型一直都有一批稳定的客户,因为它的低配车型减配的现象并不是很严重。
这款车的车身尺寸为5090mm×1879mm×1450mm,在同级别车型中还是有一定优势的,超过3米的轴距彰显着它的中大型旗舰轿车身份,它能够为客户带来不错的后排乘坐空间。车身侧面没有什么复杂的线条,车顶线条也比较自然。作为一款豪车,它还是展现出了一定的设计功底的。
尾部比较有辨识度,双C型的分体式大灯让人一眼就能认出这是一台沃尔沃,上翘的小尾翼也展现出了几分动感气息,虽然品牌影响力不及BBA,但这样的一款豪车开出去也不会让车主丢身份。
“维京之斧”造型的尾灯与前大灯一样均是出自北欧神话创意,标明了它的北欧豪车身份,在精致感和设计感上并不输给一线豪车品牌。
内饰
目前大多数的汽车都在向电气化、智能化靠拢,车内实体按键数量大幅减少,复杂的内饰设计已经不太流行。不过沃尔沃S90的这种内饰显得太过简单,除了中控大屏之外,能给人留下深刻印象的地方并不多,因此一直被消费者诟病缺乏豪华感和设计感。从2021款S90上来看,这个问题仍未得到改观。
9英寸的中控大屏显示效果细腻,它支持Carplay手机互联、车载电话、多媒体系统等各种功能,实用性还是不错的。竖置大屏是沃尔沃的家族化特征之一,预计在未来车型上将会继续沿用。
为了提升整车的档次感,这款车在副驾、车门内把手、中央扶手等处都加上了实木装饰板,色泽和手感都非常不错,这一点比较符合中国消费者的审美观念。
这个小巧的档把是S90被批评比较多的地方,无论是尺寸还是材质都与整车的格调很不协调。2021款高配车型上已经更换为水晶档把,但这款低配版车型却予以保留,看来选购低价车型的消费者还是要忍受它的一些不足之处的。
车内经常被人接触到的地方都采用了皮质包裹,各种按键的阻尼和手感也不错。这毕竟是一款豪华旗舰轿车,虽然属于最低配,但从全车的多处细节来看,还是对得起它30多万的价位的。
作为最低配车型,这款车在舒适性配置上与高配车型有比较大差距,座椅材质为仿皮,而且缺少了腿托、座椅通风、按摩等功能,此外它对人体的包裹性也有待提高。
超过3米的轴距,为客户带来了宽敞的后排空间,美中不足的是,后排座椅的坐垫比较短,长途乘坐会产生额外的疲劳感。
动力与安全
2021款S90全系搭载了2.0T涡轮增压发动机,匹配8档手自一体变速箱,最大功率为184千瓦,最大扭矩为350牛米。值得一提的是,S90全系还搭载了48V轻混系统,能够比较显著地降低油耗。
超高的安全性能是沃尔沃的看家本领。这款低配S90拥有车道偏离预警、车道保持、主动刹车、疲劳驾驶提醒等豪车上常见的安全配置,与顶配车型相比仅仅缺少了并线辅助和道路交通识别等辅助性功能,可以说比较厚道了。
小结:总体来看,这款沃尔沃S90有两个明显特点,第一就是安全配置高,第二就是价格便宜,此外它在各项做工和配置上也达到了主流豪华汽车的水平。如果不是特别在意牌子带来的满足感,这款车其实是一个比较不错的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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